Una suba que impacta en miles de usuarios
Con 14 votos a favor y apenas dos en contra, el Concejo Deliberante de San Miguel de Tucumán aprobó un aumento del 31% en el boleto mínimo del transporte urbano. La tarifa pasará de $950 a $1.250 una vez que la intendenta Rossana Chahla promulgue la ordenanza.
La actualización fue impulsada tras un pedido de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT), que en noviembre había presentado un estudio de costos que estimaba un pasaje ideal de $2.005,84, aunque aceptaba una actualización intermedia de $1.500. Finalmente, el Concejo decidió un incremento del 30%, buscando —según sostuvieron varios ediles— evitar un impacto mayor en el bolsillo de los usuarios.
Los únicos votos en contra fueron del peronista Carlos Arnedo y del radical José María Canelada, quienes cuestionaron la decisión por considerarla un nuevo golpe para trabajadores, estudiantes y sectores vulnerables. Durante la votación, el concejal Gustavo Cobos estuvo ausente.
Argumentos, contexto económico y cambios en los abonos
Los ediles que acompañaron el aumento recordaron que la tarifa estuvo congelada durante más de un año: el último ajuste, de $690 a $950, había sido aplicado en octubre de 2024. El presidente de la Comisión de Transporte, José María Franco, justificó su voto afirmando que la actualización es inferior a la inflación acumulada del período, estimada en torno al 45%. “Hace falta una readecuación para que el servicio siga existiendo”, señaló.
El aumento del boleto refleja la tensión entre la necesidad de sostener el sistema de transporte y el impacto directo que las subas tienen en miles de tucumanos que ya enfrentan un fuerte deterioro de su poder adquisitivo.
La suba llega en un contexto económico tenso, donde los salarios no acompañan el ritmo inflacionario. Para miles de usuarios que dependen del ómnibus para trabajar o estudiar, el nuevo cuadro tarifario implicará un ajuste significativo en sus gastos diarios.
Junto con el boleto mínimo, el Concejo también aprobó la actualización de los abonos sociales, que quedarán fijados como porcentaje de la tarifa plena:
- 88 viajes: 75% del valor del boleto
- 44 viajes: 80%
- 22 viajes: 80%
La ordenanza entrará en vigencia una vez implementada por el Ejecutivo Municipal, que deberá informar al Concejo en un plazo de 30 días las medidas tomadas para garantizar su cumplimiento.
