El concejal capitalino Carlos Arnedo destacó el avance del Concejo Deliberante hacia una regulación unificada para todas las plataformas digitales de movilidad, tanto autos como motos, con el objetivo de ordenar el sistema, otorgar seguridad jurídica a quienes trabajan mediante estas aplicaciones y fortalecer la protección de los usuarios.
“El usuario ya eligió cómo moverse. Las plataformas digitales son parte de la vida cotidiana. El Estado tiene que dejar de discutir lo que ya está resuelto en la calle y empezar a ordenar su funcionamiento”, afirmó el edil, remarcando que miles de tucumanos utilizan a diario estos servicios.
Arnedo insistió en que la política debe aggiornar sus normas a la realidad actual:
“Los tucumanos ya usan estas plataformas. El Estado tiene que acompañar, no obstaculizar.”
Una sola regulación con reglas claras
La nueva ordenanza busca, por primera vez, unificar criterios de control y funcionamiento para los vehículos que operan mediante aplicaciones. Según explicó Arnedo, esta normativa establecerá:
- Requisitos mínimos para autos y motos.
- Seguro específico según la modalidad.
- Identificación y verificación del conductor.
- Trazabilidad completa de cada viaje.
- Obligaciones concretas para las empresas de plataforma.
- Facultades de control y sanción por parte del Municipio.
“La regulación no es un castigo. Es una garantía. Para el pasajero, para el trabajador del volante y para la ciudad que debe fiscalizar con criterios uniformes”, sostuvo.
“Tenemos que proteger al usuario, pero también a quienes generan su sustento trabajando”
Arnedo también se refirió a la situación actual de los conductores, quienes tanto en autos como en motos continúan expuestos a sanciones y secuestros por la falta de un marco jurídico específico.
“Hay cientos de tucumanos que viven de estas plataformas. No podemos mantenerlos en la informalidad. Una ordenanza moderna les da derechos, previsibilidad y condiciones que puedan cumplir”, afirmó.
Un sistema de movilidad que ya cambió
El concejal remarcó que la legislación municipal debe acompañar las transformaciones urbanas:
“El sistema de movilidad cambió profundamente. Lo que cambió en la calle tiene que cambiar en la legislación. No podemos seguir aplicando normas pensadas para otro tiempo.”
Beneficios de la regulación unificada
De acuerdo con Arnedo, esta ordenanza permitirá:
- Brindar seguridad jurídica a quienes trabajan mediante aplicaciones.
- Ordenar la competencia y reducir la informalidad.
- Mejorar las condiciones de seguridad en cada viaje.
- Modernizar los mecanismos de control municipal.
- Contar con información clave para planificar la movilidad urbana.
- Dar previsibilidad tanto a usuarios como a las plataformas digitales.
“Nuestro compromiso es claro: orden, seguridad y trabajo”
Arnedo concluyó señalando que el objetivo no es prohibir ni perseguir, sino modernizar y ordenar el sistema:
“No buscamos prohibir ni perseguir. Queremos ordenar, modernizar y proteger. Esta regulación unificada es necesaria para construir una movilidad segura, transparente y acorde al siglo XXI. Voy a impulsar esta transformación hasta convertirla en una política pública estable”, concluyo el edil.
